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【黃河科技學(xué)院主辦 | 機電一體化、軌道交通領(lǐng)域EI征稿】2025年機電一體化與軌道交通國際學(xué)術(shù)會議(MRT 2025)

收錄于合集: # 學(xué)術(shù)會議

由黃河科技學(xué)院主辦的2025年機電一體化與軌道交通國際學(xué)術(shù)會議(MRT 2025)于2025年11月14-16日在河南鄭州舉辦,這是一個集中探討全球機電一體化與軌道交通領(lǐng)域創(chuàng)新和挑戰(zhàn)的國際學(xué)術(shù)平臺。旨在匯集全球領(lǐng)域內(nèi)的學(xué)者、研究人員、政策制定者以及業(yè)界領(lǐng)導(dǎo)者,共同探討各種與機電一體化和軌道交通相關(guān)的最新趨勢、技術(shù)革新以及未來發(fā)展方向,促進(jìn)領(lǐng)域內(nèi)學(xué)術(shù)問題的深入交流和經(jīng)驗分享。本屆會議將涵蓋一系列話題,包括但不限于機械工程/自動化、過程自控和運行測控/機器人、人工智能與控制/軌道交通規(guī)劃等。

2025年機電一體化與軌道、交通國際學(xué)術(shù)會議(MRT 2025)

 

2025年機電一體化與軌道交通國際學(xué)術(shù)會議(MRT 2025)

2025 International Conference on Mechatronics and Rail Transportation

2025年11月14-16日, 河南鄭州

大會官網(wǎng):www.icmrt.com【更多詳情】

大會時間:2025年11月14-16日

大會地點:中國·河南·鄭州

早鳥優(yōu)惠:2025年6月30日(最終截稿時間以官網(wǎng)為準(zhǔn))

出版檢索:會議論文集出版,提交EI-Compendex,Scopus等數(shù)據(jù)庫

主辦單位:黃河科技學(xué)院

承辦單位:黃河科技學(xué)院工學(xué)部

黃河科技學(xué)院.png

大會組委

大會主席 程序委員會主席

MRT 2025大會主席.jpg

劉建秀 院長/教授

黃河科技學(xué)院

 

MRT 大會主席 李鵬.png

李鵬 教授

北京交通大學(xué)

IEEE Senior Member

mrt 2025 程序委員會主席.jpg

王瑞利 副主任/教授

黃河科技學(xué)院

 

MRT tpc主席.jpg

承楠 教授

西安電子科技大學(xué)

IEEE通信學(xué)會亞太杰青

程序委員會主席 組織委員會主席 出版主席

MRT tpc 主席2.png

鄭珺 研究員

西南交通大學(xué)

IEEE Senior Member

mrt 2025 組織委員會主席.jpg

肖娜 主任/教授

黃河科技學(xué)院

 

組委會主席 Libor Peka?.jpg

Libor Peka?   教授

捷克托馬斯拔佳大學(xué)

 

mrt 出版主席.png

姚擎宇 教授

黃河科技學(xué)院

 

出版主席    

MRT 出版主席.png

艾岳巍 教授

中南大學(xué)

軌道交通裝備研究所副所長

出版主席 王自鵬.png

王自鵬 教授

北京工業(yè)大學(xué)

IEEE Senior Member

   

 

征稿主題

機電一體化 軌道交通

機械工程

機電一體化控制

機電設(shè)備控制技術(shù)

汽車動力系統(tǒng)

列車系統(tǒng)集成與優(yōu)化

車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

自適應(yīng)交通控制系統(tǒng)

機電一體化控制

運動控制

運動控制與智能機器人

控制和自動化

機械技術(shù)

機器人技術(shù)

設(shè)計自動化

航空航天飛行控制系統(tǒng)

無人機自動化技術(shù)

軌道交通信號與控制

列車運行控制系統(tǒng)

軌道交通監(jiān)測技術(shù)

軌道交通安全與應(yīng)急管理

軌道交通智能調(diào)度

軌道交通工程

軌道交通規(guī)劃與管理

鐵路運輸結(jié)構(gòu)

鐵路運輸控制

鐵路運輸信息化

道路勘測、設(shè)計和規(guī)劃

交通控制和信息技術(shù)

軌道交通網(wǎng)絡(luò)設(shè)計

軌道交通自動化技術(shù)

軌道交通電氣化

軌道交通設(shè)備系統(tǒng)

·以下細(xì)分主題錄用率更高

Track 1: 智能檢測與傳感系統(tǒng) Track 2: 智慧交通控制與優(yōu)化 Track 3:機電系統(tǒng)智能控制與診斷

軌道信號的采集、處理與智能識別

基于傳感與成像的軌道狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)

傳感器信號處理

軌道監(jiān)測的多模態(tài)傳感器融合

基于 圖像處理 的軌道缺陷檢測

軌道交通設(shè)備智能感知

嵌入式傳感器與 邊緣計算

使用光電設(shè)備進(jìn)行振動測量

...

更多主題請查看官網(wǎng):call_for_paper

車載無線網(wǎng)絡(luò)

移動基站

交通網(wǎng)絡(luò)的智能運維與調(diào)度

激光雷達(dá)和成像技術(shù)

激光雷達(dá)技術(shù)的應(yīng)用

高分辨率成像技術(shù)

智能交通監(jiān)控系統(tǒng)

自動駕駛

天天地一體化網(wǎng)絡(luò)

高速列車網(wǎng)絡(luò)通信系統(tǒng)

...

更多主題請查看官網(wǎng)

分布參數(shù)系統(tǒng)控制

傳感器與安全監(jiān)控系統(tǒng)

軌道信號與智能控制

光電技術(shù)在道路安全監(jiān)測中的應(yīng)用

智能檢測系統(tǒng)

軌道交通與電氣控制

微電網(wǎng)

電磁 懸浮

微電子技術(shù)

超導(dǎo)工程

集成電路仿真與電壓分析

機電一體化 測控系統(tǒng)

 

論文出版

本會議投稿經(jīng)過2-3位組委會專家嚴(yán)格審核之后,最終所有錄用的論文將以會議論文集的形式正式出版,見刊后由出版社提交至EI Compendex、Scopus、Inspec等數(shù)據(jù)庫檢索。

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投稿須知

◆ 論文不得少于6頁。會議論文模板→ 下載

◆ 僅接受全英稿件。如需中→英翻譯,請將稿件投至【艾思編譯】平臺進(jìn)行翻譯 。 

◆ 作者可通過iThenticate限時優(yōu)惠自費查重,否則由文章重復(fù)率引起的被拒稿將由作者自行承擔(dān)責(zé)任。

 

參會方式:所有作者需點擊在線報名進(jìn)行【報名參會】 

1、作者參會:一篇錄用文章提供一名作者免費參會名額;

2、主講嘉賓:申請主題演講,由組委會審核;

3、口頭演講:申請口頭報告,時間為15分鐘;

4、海報展示:申請海報展示,A1尺寸;

5、聽眾參會:不投稿僅參會,也可申請演講及展示;

 

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